|
| [ На главную ] -- [ Список участников ] -- [ Правила форума ] -- [ Зарегистрироваться ] |
| On-line: |
| Энергетика! / теория / Разложение воды на водород и кислород или вскрытие показало, что пациент умер от вскрытия :-) |
| Страницы: << Prev 1 2 3 Next>> |
|
| Автор | Сообщение | ||||
|
vitanar магистр Группа: Участники Сообщений: 2041 
|
Добавлено: 02-05-2008 23:01 | ||||
Адрес сайта Акойл можно узнать здесь на форуме "Акойл зажигает.." |
|||||
|
Videoson бывалый Группа: Участники Сообщений: 60 |
Добавлено: 02-05-2008 23:14 | ||||
акойл=болотов? |
|||||
|
vitanar магистр Группа: Участники Сообщений: 2041
|
Добавлено: 02-05-2008 23:27 | ||||
Нет, там командует Кочуров, который в прошлом году перенес тяжелый инсульт. Но Болотов с ним связан, так как на этом сайте, кажется, я видел фото, где был и Болотов в компании из 4-5 человек и о нем было сказано, как об одном из членов команды. |
|||||
|
Videoson бывалый Группа: Участники Сообщений: 60 |
Добавлено: 02-05-2008 23:32 | ||||
http://akoil.ru/ru/products/psonair/inventors/ - ткните пальцем... |
|||||
|
vitanar магистр Группа: Участники Сообщений: 2041
|
Добавлено: 02-05-2008 23:47 | ||||
Когда я раньше гулял год назад по этому сайту, то там примерно в этом месте была другая фотка, где тот мужик, что в центре на всех снимках был в цветастой рубашке. Там еще у кого-то рука была в гипсе. И там был список тех, кто на снимке. Но я уже не помню кто есть кто. Так что сказать уверенно, что Болотов, это тот, что по центру всех снимков утверждать не могу, (так как лично с ним не знаком, а желания запоминать тогда не было, меня на этот сайт вывела статья М.Калашникова), но не исключено, что это он. |
|||||
|
Хрюн Моржов магистр Группа: Участники Сообщений: 932 
|
Добавлено: 09-05-2008 01:38 | ||||
|
Болотова среди нех нет. слава богу, ни старшего, ни среднего :-) А вот последнее фото очень красноречиво :-) Перед вами-мошенники. Кто сомневается, того они и обманут. |
|||||
|
Egle Группа: Участники Сообщений: 2 |
Добавлено: 12-05-2008 16:56 | ||||
| Доброго времени суток! Нашел вот интересную схемку... интересно оно будет работать? http://www.spiritofmaat.com/archive/feb2/carplans.zip | |||||
|
Genadij бывалый Группа: Участники Сообщений: 42 |
Добавлено: 25-05-2008 09:16 | ||||
|
Это я слямзил с чужого форума Уважаемый kwAnt - Messenger . Вот прочитал интересную статью.Эфир можно обнаружить при помощи следующего способа. Можно создать генератор энергии с К.П.Д, намного превышающим 100%. Избыточная энергия этого генератора станет доказательством того факта, что эфир есть в природе и он может быть неисчерпаемым источником экологически чистой энергии. Для создания такого генератора надо заменить одну привычную гипотезу, комплексом новых гипотез. Затем надо подтвердить экспериментами этот комплекс гипотез. Вот какую гипотезу следует заменить.Сейчас справедливой считается следующая гипотеза #1: заряды элементарных частиц это свойства этих частиц. Заменим гипотезу #1 следующей гипотезой #2: заряды элементарных частиц это когерентное излучение энергии этими частицами в виде их полей. Эту энергию элементарные частицы получили из эфира: некогерентное излучение энергии эфира они поглотили и преобразовали в когерентное излучение энергии своих полей. Гипотеза #3: отрицательный заряд или электрическое поле имеет вид "ветра" состоящего из агентов электрического поля. А положительный заряд протона это пониженное давление эфира, вызванное протоном, непрерывно порциями поглощающего окружающий его эфир. Электрическое поле катода движется как "ветер" в зону низкого давления эфира. А эта зона находится возле анода- протоны анода поглощают эфир и преобразуют его в своё магнитное поле. То есть данные модели полей не противоречат законам сохранения энергии и количества движения. Когда на пути электрического "ветра" будут находиться молекулы жидкости или газа, то увлекаемые этим "ветром" к аноду, эти молекулы приобретут кинетическую энергию за счёт энергии полей. Это будет избыточная энергия в мире элементарных частиц, но она не будет противоречить законам сохранения энергии и количества движения согласно данной выше гипотезе #2. Теперь избыточную энергию молекул превратим в полезную для нас энергию. В опыте Валерия Дудышева это сделано следующим образом. К металлическому дну ёмкости, в которой находится вода, присоединяется катод. Вертикально в воду опускаем фитиль. Один его конец выдвинут над водой. Над ним размещён анод. Включаем в сеть катод и анод. Анод подносим к мокрому выглядывающему из воды концу фитиля. Происходит разряд. Он является пуском для начала расщепления молекул воды на кислород и водород. Затем анод возвращаем в прежнее положение. Диссоциация воды будет происходить следующим образом. Когда молекулы воды получают кинетическую энергию от "ветра" электрического поля катода, то они начинают ускоренно двигаться по капиллярам фитиля к аноду. Неподвижные молекулы стенок капилляров фитиля и кинетическая энергия молекул воды, трущихся о стенки капилляров, совершают работу по механическому расщеплению молекул воды на водород и кислород. Эти газы выделяются из фитиля. За счёт их выделения остывает фитиль и вода в ёмкости. Также над фитилём образуется туман из молекул воды, которые прошли сквозь капилляры, не касаясь их стенок. Этот туман является тёплым из-за того, что в нём происходит синтез атомов кислорода в молекулы. Этот кислород стал атомарным после диссоциации воды и теперь происходит его синтез с выделением энергии. То есть результаты этого опыта подтверждают справедливость данных выше гипотез. К.П.Д такой установки по производству топливного газа многократно превысит 100%, поскольку потенциальное поле совершает работу, которая не изменяет состояние первичного источника поля. Прошу отозваться экспериментаторов, желающих проверить в своих лабораториях результаты показанного выше эксперимента. Тогда обсудим подробности проведения этого эксперимента и обсудим условия дальнейшего сотрудничества. И вот у меня вопрос - Это базис теории Эфира , так сказать ,основопологающие пункты , от которых можно развить теорию эфира на перспективу . Но в принципе - это серьезно ?,и почему эксперимент не был до сих пор проведен , что мешает проведению подобного эксперимента ? А если эксперимент проведен , то где же результаты , почему они до сих пор не обнародованы .Почему никто не кричит - Эврика !Генератор работает ! Отсюда вывод :либо эксперимент cомнительный - либо генератор не работает . С уважением Антон . |
|||||
|
Хрюн Моржов магистр Группа: Участники Сообщений: 932
|
Добавлено: 25-05-2008 22:38 | ||||
|
http://www.ntpo.com/invention/invention2/1.shtml http://www.ves.lv/rubric/18/2771 http://www.samru.ru/bisnes/news_company/16515.html Вместо бензина — соленая вода? 11.09.2007 14:01 Химики из Пенсильванского государственного университета (Pennsylvania State University) подтвердили, что инженеру Джону Канзиусу действительно удалось создать аппарат, позволяющий сжигать соленую воду, сообщает Pittsburgh Post-Gazette. Источник: Лента.Ру Доктор Растум Рой (Rustum Roy), известный специалист по наукам о материалах, высоко оценил изобретение Канзиуса и назвал его «самым значительным открытием в науке о воде за последние сто лет». В аппарате Канзиуса вода подвергается воздействию радиоволн, которые ослабляют связи между ее компонентами и высвобождают водород. При наличии искры водород воспламеняется и горит ровным пламенем, температура которого, как показывают эксперименты, может превышать 1600 градусов Цельсия. Канзиус подчеркивает, что процесс высвобождения водорода не является формой электролиза, имеет место другое явление. Воду не надо подвергать никакой специальной очистке, годится любая соленая вода (хотя разная соленость и разные дополнительно растворенные вещества влияют на температуру и окраску пламени), в том числе взятая непосредственно из моря. Если эксперименты подтвердят, что аппарат Канзиуса энергетически выгоден (получаемая энергия превышает энергию, затрачиваемую на генерацию радиоволн) и может использоваться для приведения в действие достаточно тяжелой техники, например, автомобилей, то это открывает большие перспективы перед топливной отраслью. Соленая вода доступна почти в любом регионе Земли практически в неограниченном количестве, для окружающей среды аппарат безвреден: отходом производства является опять же вода. Канзиус совершил свое открытие случайно. Шестидесятитрехлетний пенсионер стремился (и продолжает стремиться) найти альтернативу химиотерапии: способ уничтожать раковые клетки при помощи радиоволн. Когда он показывал действие своего аппарата коллегам, кто-то заметил осадок на дне пробирки и посоветовал попытаться применить аппарат для опреснения воды. Канзиус последовал совету, и в ходе эксперимента вода неожиданно вспыхнула от случайной искры. Канзиус уже подал заявку на патент: использование соленой воды в качестве альтернативного топлива. ВОДА ВМЕСТО БЕНЗИНА Оставьте комментарий "Очевидно, что изобретатель из США Стэнли Мэйер разработал электрическую ячейку, которая позволяет разделять обыкновенную водопроводную воду на водород и кислород с гораздо меньшей затратой энергии, чем требуется при обычном электролизе". Описание изобретения Краткое описание рисунков Описание лучшей реализации Примечание Обычный элекролиз воды требует тока, измеряемого в амперах, ячейка Мэйер производит тот же эффект при милиамперах. Более того, обыкновенная водопроводная вода требует добавления электролита, например, серной кислоты, для увеличения проводимости; ячейка Мэйер действует при огромной производительности с чистой водой. Согласно очевидцам, самым поразительным аспектом клетки Мэйер было то, что она оставалась холодной даже после часов производства газа. Эксперименты Мэйер, которые он счел возможными представить к патентованию, заслужили серию патентов США, представленные под Секцией 101. Представление патента под этой секцией зависит от успешной демонстрации изобретения Патентному Рецензионному Комитету. Клетка Мэйер'а имеет много общего с электролитической ячейкой, за исключением того, что она работает при высоком потенциале и низком токе лучше, чем другие методы. Конструкция проста. Электроды - отсылаем заинтересовавшихся к Мэйер'у - сделаны из параллельных пластин нержавеющей стали, образующие либо плоскую, либо концентрическую конструкцию. Выход газа зависит обратно пропорционально расстоянию между ними; предлагаемое патентом расстояние 1.5 мм дает хороший результат. Значительные отличия заключаются в питании ячейки. Мэйер использует внешнюю индуктивность, которая образует колебательный контур с емкостью ячейки, - чистая вода, по-видимому, обладает диэлектрической проницаемостью около 5, - чтобы создать параллельную резонансную схему. Она возбуждается мощным импульсным генератором, который вместе с емкостью ячейки и выпрямительным диодом составляет схему накачки. Высокая частота импульсов производит ступенчато поднимающийся потенциал на электродах ячейки до тех пор, пока не достигаеся точка, где молекула воды распадается и возникает кратковременный импульс тока. Схема измерения тока питания выявляет этот скачок и запирает источник импульсов на несколько циклов, позволяя воде восстановиться. Химик-исследователь Keith Hindley предлагает следующее описание демонстрации ячейки Мэйер'а: "После дня презентаций, Griffin комитет засвидетельствовал ряд важных свойств WFC (водяная топливная ячейка, как назвал ее изобретатель). Группа очевидцев независимых научных наблюдателей Великобритании свидетельствовала что американский изобретатель, Стэнли Мэйер, успешно разлагает обыкновенную водопроводную воду на составляющие элементы посредством комбинации высоковольтных импульсов, при среднем потреблении тока, измеряемого всего лишь милиамперами. Зафиксированный выход газа был достаточным, чтобы показать водородно-кислородное пламя, которое мгновенно плавило сталь. По сравнению с обычным сильноточным электролизом, очевидцы констатировали отсутствие какого-либо нагревания ячейки. Мэйер отказался прокомменировать подробности, которые бы позволили ученым воспроизвести и оценить его "водяную ячейку". Однако, он представил достаточно детальное описание американскому Патентному Бюро, чтобы убедить их, что он может обосновать его заявку на изобретение. Одна демонстрационная ячейка была снабжена двумя параллельными электродами возбуждения. После наполнения водопроводной водой, электроды генерировали газ при очень низких уровнях тока - не больше, чем десятые доли ампера, и даже милиамперы, как заявляет Мэйер, - выход газа увеличивался, когда элекроды сдвигались более близко, и уменьшался, когда они отодвигались. Потенциал в импульсе достигал десятков тысяч вольт. Вторая ячейка содержала 9 ячеек с двойными трубками из нержавеющей стали и производила намного больше газа. Была сделана серия фотографий, показывающая производство газа при милиамперном уровне. Когда напряжение было доведено до предельного, газ выходил в очень впечатляющем количестве. "Мы обратили внимание, что вода вверху ячейки медленно стала окрашиваться от бледно-кремового до темно-коричневого цвета, мы почти уверены в влиянии хлора в сильно хлорированной водопроводной воде на трубки из нержавеющей стали, использованные для возбуждения". Он продемонстрировал производство газа при уровнях милиампер и киловольт. "Самое замечательное наблюдение - это то, что WFC и все его металлические трубки остались совершенно холодные на ощупь, даже после более чем 20 минут работы. "Раскалывающий молекулы" механизм развивает исключительно мало тепла по сравнению с элекролизом, где элекролит нагревается быстро." Результат позволяет рассмотреть эффективное и управляемое производство газа, которое быстро возникает, и безопасно в функционировании. Мы ясно увидели, как увеличение и уменьшение потенциала используется, чтобы управлять производством газа. Мы увидели, как поток газа прекращался и начинался вновь, соответственно когда напряжение на входе было выключено и вновь включено." "После часов обсуждения между собой, мы заключили, что Steve Мэйер явился, чтобы изобрести совершенно новый метод для разложения воды, которая обнаруживала некоторые черты классического элекролиза. Это подтверждается тем, что его устройства, реально работающие, взятые из его коллекции, удостоверены американскими патентами на разные части WFC системы. Так как они были представлены под Секцией 101 Патентным Бюро США, аппаратура, включенная в патентах, проверена экспериментально экспертами американского Патентного Бюро, их вторыми экспертами и все заявления были установлены." "Основной WFC подвергался трехлетнему испытанию. Это подняло предоставленные патенты до уровня независимого, критического, научного и инженерного подтверждения того, что устройства фактически работают, как описано." Практическая демонстрация ячейки Мэйер'а является существенно более убедительной, чем псевдо-научный жаргон, который использован для объяснения. Изобретатель лично говорил об искажении и поляризации молекулы воды, приводящему к самостоятельному разрыву связи под действием градиента электрического поля, резонанса в пределах молекулы, который усиливает эффект. Не считая обильного выделения кислорода и водорода и минимального нагревания ячейки, очевидцы также сообщают, что вода в внутри ячейки исчезает быстро, переходя в ее составные части в виде аэрозоли из огромного количества крошечных пузырей, покрывающих поверхность ячейки. Мэйер заявил, что у него работает конвертер водородно-кислородной смеси в течение последних 4 лет, использующий цепочку из 6 цилиндрических ячеек.Он также заявил, что фотонное стимулирование пространства реактора светом лазера посредством опто - волокна увеличивает производство газа. Описание изобретения Это изобретение описывает топливную камеру и процесс, в котором молекулы воды разбиваются на водород и кислород, и другие, растворенные в воде газы. Здесь и далее используется термин "топливная ячейка", относящийся к данному изобретению, содержащему конденсаторную водяную камеру, которая, как будет объяснено далее, вырабатывает топливный газ в соответствии с описанным методом. Краткое описание рисунков РИСУНОК 1 Иллюстрирует теоретические основы явлений, наблюдаемых во время функционирования изобретения. РИСУНОК 2 Иллюстрирует схему, используемую в процессе. РИСУНОК 3 Блок схема. РИСУНОК 4 Показывает "водяной конденсатор" в перспективе. Описание лучшей реализации Кратко, изобретение представляет собой метод получения смеси водорода и кислорода и других растворенных в воде газов. Процесс заключается в следующем: (A) конденсатор, в котором вода заключена в качестве диэлектрической жидкоcти между обкладками, включенный в последовательную резонансную схему с дросселем; (B) к конденсатору прикладывается пульсирующее однополярное напряжение, в котором полярность никак не связана с внешним заземлением, благодаря чему молекулы воды в конденсаторе подвержены заряду той же полярности и молекулы растягиваются под действием электрических полярных сил; (C) подбирают частоту импульсов, поступающих на конденсатор, соответствующую собственной частоте резонанса молекулы; (D) продолжительное действие импульсов в режиме резонанса приводит к тому, что уровень колебательной энергии молекул возрастает с каждым импульсом; (E) комбинация пульсирующего и постоянного электрического поля приводит к тому, что в некоторый момент сила электрической связи в молекуле ослабляется настолько, что сила внешнего электрического поля превосходит энергию связи, и атомы кислорода и водорода освобождаются как самостоятельные газы; (F) сбор готовой к употреблению смеси кислорода, водорода и других растворенных в воде газов в качестве топлива. Последовательность процессов показана в следующей Таблице 1, в которой толекулы воды подвергаются увеличению электрических сил. В обычном состоянии, наугад ориентированные молекулы воды выравниваются по отношению к внешнему полю. Конструкционные параметры, основанные на знании теоретических принципов, позволяют рассчитать энергию постоянного и импульсного тока, необходимого для разложения воды. ТАБЛИЦА 1 ------------------------------------------------------------------- Последовательность состояний молекулы воды и/или водорода/кислорода/других атомов: ------------------------------------------------------------------- A. случайное B. ориентация молекул вдоль силовых линий поля C. поляризация молекулы D. удлиннение молекулы E. разрыв ковалентной связи F. освобождение газов ------------------------------------------------------------------- рис.1 Оптимальный выход газа достигается в резонансной схеме. Частота подбирается равной резонансной частоте молекул. Для изготовления пластин конденсатора отдается предпочтение нержавеющей стали марки T-304, которая не взаимодействует с водой, кислородом и водородом. Начавшийся выход газа управляется уменьшением эксплуатационных параметров. Поскольку резонансная частота фиксирована, производительностью можно управлять с помощью изменения импульсного напряжения, формы или количества импульсов. рис.2 рис.3 Повышающая катушка намотана на обычном торроидальном ферритовом сердечнике 1.50 дюйма в диаметре и 0.25 дюйма толщиной. Первичная катушка содержит 200 витков 24 калибра, вторичная 600 витков 36 калибра. Диод типа 1N1198 служит для выпрямления переменного напряжения. На первичную обмотку подаются импульсы скважности 2. Трансформатор обеспечивает повышение напряжения в 5 раз, хотя оптимальный коэффициент подбирается практическим путем. Дроссель содержит 100 витков калибра 24, в диаметре 1 дюйм. В последовательности импульсов должен быть короткий перерыв. Через идеальный конденсатор ток не течет. Рассматривая воду как идеальный конденсатор, убеждаемся, что энергия не будет расходоваться на нагрев воды. Реальная вода обладает некоторой остаточной проводимостью, обусловленной наличием примесей. Идеально, если вода в ячейке будет химически чистой. Электролит к воде не добавляется. В процессе электрического резонанса может быть достигнут любой уровень потенциала. Как отмечалось выше, емкость зависит от диэлектрической проницаемости воды и размеров конденсатора. рис.4 В примере схемы РИСУН. 1 два концентрических цилиндра 4 дюймов длиной составляют конденсатор. Расстояние между поверхностями цилиндров 0.0625 дюйма. Резонанс в схеме был достигнут при импульсе 26 вольт, приложенном к первичной обмотке. В любой резонансной схеме при достижении резонанса ток минимален, а выходное напряжение максимально. Расчет резонансной частоты традиционный. Вторую индуктивность подстраивают в зависимости от чистоты воды так, чтобы потенциал, приложенный к воде, был постоянен. Расход воды контролируется любым подходящим способом. Примечание Диод 1N1198 можно заменить на NTE5995 или ECG5994. Это импульсные диоды на 40 ампер 600 вольт (40 А - куда столько?!). Нержавеющая сталь T304 великолепна, но но другие типы должны работать так же. T304 просто более доступна. Внешняя трубка подгоняется под размер 3/4 дюйма 16 калибра (толщина стенки 0.06 дюйма), длиной 4 дюйма. Внутренняя трубка диаметром 1/2 дюйма 18 калибра (стенка 0.049 дюйма, это приблизительный размер для этой трубки, фактический калибр не может быть вычислен из патентной документации, но этот размер должен работать), 4 дюйма длиной. Вам потребуется присоединить два проводника к трубкам. Используйте для этого нержавеющие стержни и БЕСКИСЛОТНЫЙ ПРИПОЙ! (когда-нибудь эта вода все равно вернется в ваш водопроводный кран). Вы должны также предусмотреть, чтобы трубки были разделены. Это можно сделать с помощью небольшого куска пластика. Он не должен препятствовать свободному прохождению воды. Не указано, должна ли быть вода внутри трубки. Думается, что она там есть, но это совершенно не влияет на работу прибора. Частота не была напечатана, исходя из размера катушек и трансформатора, частота не превышает 50 Mhz. Не упирайтесь в этот факт, это всего лишь моя догадка. Если вы хотите сделать некоторые деньги, делайте что-то ПРАКТИЧЕСКОЕ, что РАБОТАЕТ и что ЛЮДИ могут использовать в их повседневной жизни, потом продавайте! Смотри также уникальную открытую коллекцию патентов изобретений и технологий: Устройства и способы получения водорода и кислорода Вода вместо бензина Американская компания HyPower Fuel объявила о том, что она оборудовала Volkswagen GTI новейшим устройством H2R реактором, вырабатывающим водород из обычной воды. Работа реактора основана на процессе электролиза, в результате которого вода преобразовывается в газовую смесь водорода и кислорода. Именно эта смесь и служит топливом для двигателя внутреннего сгорания оригинальной конструкции, который, в свою очередь, приводит автомобиль в движение. В HyPower Fuel полагают, что процесс электролиза в реакторе H2R является на сегодня самым эффективным способом производства водорода при помощи электрического тока. Автомобильный реактор потребляет 1 Вт в час для производства 1 л водорода, что примерно в 2—2,5 раза эффективнее, чем у конкурирующих технологий. По словам президента HyPower Fuel Дуга Бендера, предложенная компанией система является чрезвычайно прогрессивной по сравнению со всеми другими стандартными двигателями внутреннего сгорания, потому что оборудованный ею автомобиль самостоятельно вырабатывает для себя топливо. «Мы сумели сделать так, чтобы автомобиль с водородным двигателем смог ехать, используя для этого только воду, и при этом практически не делать вредных выбросов в окружающую среду, — отмечает Дуг Бендер. — Мы продолжим эксплуатационные испытания H2R для увеличения его эффективности». Это означает, что прежде чем система сможет применяться для серийных автомобилей, еще пройдет некоторое время. В начале 2007 года HyPower Fuel намерена проводить совещания со специалистами с последующей демонстрацией работы реактора. В результате чего заявленные компанией характеристики автомобилей, оборудованных H2R, должны будут подтвердиться американскими учеными. По мнению последних, особое внимание при дальнейших исследованиях разработки HyPower Fuel нужно обратить на технологическую безопасность реактора и экологичность оборудованных им автомобилей. Дело в том, что водородные технологии не менее и не более безопасны, чем использование в качестве топлива обычного бензина или газа. Поэтому перед серийным запуском технологии нужно «десять раз отмерить». В последние 50 лет промышленность производила, транспортировала и использовала большое количество водорода. Собственно, этот опыт и должен стать фундаментом для дальнейших работ по использованию водорода в качестве топлива для серийных машин. Между тем помимо Volkswagen и другие автомобильные производители проявляют интерес к эффективным водородным двигателям, это, в частности, BMW, которая инвестирует средства в проектирование автомобилей с подобными агрегатами. РБК |
|||||
|
Edward гроссмейстер Группа: Участники Сообщений: 248 |
Добавлено: 27-05-2008 01:12 | ||||
| Приятно видеть свой перевод 10-летней давности :) (про Мейера). Восклицание "40А - куда столько?" - это чисто мое :) | |||||
|
Хрюн Моржов магистр Группа: Участники Сообщений: 932
|
Добавлено: 28-05-2008 02:07 | ||||
| Как говорил Мао Цзэдун, стремясь к невозможному, мы достигаем максимума. | |||||
|
PanEgor магистр Группа: Участники Сообщений: 497 
|
Добавлено: 15-06-2008 08:52 | ||||
|
Японцы научились делать топливо из воды... Японская компания Genepax представила в Осаке (Osaka, Япония) электромобиль, который использует воду в качестве топлива. Как сообщает агентство Reuters, всего одного литра достаточно, чтобы ехать на нем в течение часа со скоростью 80 километров в час.  СКАЧАТЬ ВИДЕО - 2,21 МБ Как утверждает разработчик, машина может использовать воду любого качества - дождевую, речную и даже морскую. Силовая установка на топливных ячейках получила название Water Energy System (WES). Она устроена по тому же принципу, что и другие силовые установки на топливных элементах, использующие водород в качестве топлива. Главной особенностью системы Genepax является то, что она использует коллектор электродов мембранного типа (MEA), который состоит из специального материала, способного при помощи химической реакции полностью расщепить воду на водород и кислород. Этот процесс, как утверждают разработчики, аналогичен механизму производства водорода путем реакции металлогидрида и воды. Однако главное отличие WES - это получение водорода из воды в течение длительного времени. Кроме того, MEA не требует специального катализатора, а редкие металлы, в частности платина, необходимы в том же количестве, что и в обычных фильтрующих системах бензиновых автомобилей. Также нет необходимости использовать преобразователь водорода и водородный резервуар высокого давления. Помимо полного отсутствия вредных выбросов, силовая установка Genepax, по словам разработчика, является более долговечной, так как катализатор не портится от загрязняющих веществ. "Автомобиль будет продолжать ехать до тех пор, пока у вас есть бутылка с водой, чтобы заправлять его время от времени", - сказал генеральный директор Genepax Киеси Хирасава (Kiyoshi Hirasawa). "Для пополнения энергией батарей не требуется создавать инфраструктуру, в частности, станции подзарядки, как для большинства современных электромобилей". Продемонстрированный в Осаке автомобиль является единственным образцом, и будет использован для получения патента на изобретение. В будущем Genepax планирует начать сотрудничать с японскими автопроизводителями и снизить себестоимость топливных элементов за счет массового производства. В основе системы WES — электролизёр. Мембрана-электрод, которая расщепляет воду на водород и кислород, — секретное ноу-хау японцев. Но самое интересное — полученный из воды водород используют не для того, чтобы сжигать в ДВС, а чтобы... заново соединять с кислородом в электрохимическом генераторе. Полученное электричество питает электромотор, а на выходе образуется пар — то бишь та же вода. Теоретически можно организовать круговорот воды в автомобиле: конденсировать пар, возвращать в систему, расщеплять, соединять, конденсировать и так далее... Вечный двигатель?    Но для питания мембраны необходимо электричество, и скептики не верят, что отдачи системы хватит и мотору и мембране. Согласно первому закону термодинамики, машина может совершать работу, только получая теплоту извне или расходуя внутреннюю энергию. Сейчас энергия для расщепления воды поступает от аккумулятора. Так что кроме бутылки с водой при себе нужно иметь и розетку. Эксперимент продолжается, но, похоже, до водяного равновесия ещё очень далеко. C уважением... |
|||||
|
Хрюн Моржов магистр Группа: Участники Сообщений: 932
|
Добавлено: 16-06-2008 17:07 | ||||
|
http://www.i-r.ru/show_arhive.php?year=2002&month=2&id=789 Кстати можно разделить воду на водород и кислород ослабив межатомные связи резонансными полями, или например "Разорвав" молекулу воды -перегрузкой, только вот какой порядок цифр будет у Же???? |
|||||
|
Molchun мастер Группа: Участники Сообщений: 86 |
Добавлено: 19-07-2008 09:30 | ||||
| Интересно, что происходит с водой, полученной при работе в двигателе, почему нужна новая вода??? Используя открытые системы, возможно, легче "навесить спагетти" спонсорам. Если в результате реакции возникает та же вода, то надо процесс зациклить и не носиться с бутылкой. Ну а если процесс окисления водорода в ячейке происходит в растворе серной кислоты, то надо еще подумать и об экологии и о балансе энергии. Для извлечения воды из серной кислоты требуется затратить энергию. Может спагетти здесь? | |||||
|
Хрюн Моржов магистр Группа: Участники Сообщений: 932
|
Добавлено: 30-07-2008 22:36 | ||||
|
http://auto.lenta.ru/news/2008/06/13/watercar/ из форума avia.ru: "А, между прочим, сопоставляя имеющуюся в I-Net информацию, японским физикам только в этом году, 22 мая 2008 года удалось получить в лабораторных условиях холодный термоядерный синтез с высокой степенью повторяемости результатов. А холодный термоядерный синтез - это и есть рождение эпохи водяного топлива: утром человек просыпается, завтракает, выходит из дома и садится в машину, которая уезжает, не оставляя после себя привычного облака выхлопных газов - нефтепродукты больше не используются как топливо. Топливом стала океаническая вода. Это не утопия, это обычный день в мире, где человек освоил реакцию холодного ядерного синтеза. Изюминкой системы-электризёра WES, так сказать, секретным ноу-хау японцев, является мембрана-электрод из специального наноматериала, которая расщепляет воду на водород и кислород. Сама система WES представляет собой коллектор из электродов мембранного вида (MEA). Что это за нано-материал, из которого изготовлен MEA? Секрет, ноу-хау. Но известно, что основным элементом реакции холодного синтеза, продемонстрированной в этом году японцами, является мембрана-матрица на основе вещества-абсорбента из оксида циркония, с рассредоточенными в ней наночастицами палладия (ZrO2–Pd). В микроячейках такой матрицы при подводе электричества образуется высокотемпературная плазма. А ведь вода, разлагается не только от подвода электричества. Он разлагается и от очень высокой температуры. Производство водорода в промышленном масштабе, в виде паровой конверсии воды, основано на прямом термолизе водяного пара при нагревании свыше 2500 гр. С. Проблема рекомбинации водорода и кислорода решается термической диссоциацией молекулярного водорода на атомарный на платиновой, палладиевой или вольфрамовой проволоке при давлении менее 1,33 Па. Так что, вполне вероятно, японским ноу-хау как раз и является использование из холодного синтеза не энергозатратное получение высокотемпературной плазымы, используемой в дальнейшем для классического разложения воды. Что ещё интересного из статьи об авто, работающем на воде - полученный из воды водород используют не для того, чтобы сжигать в ДВС, а чтобы заново соединять с кислородом в электрохимическом генераторе. Полученное электричество питает электромотор, а на выходе образуется пар — то бишь та же вода. Теоретически можно организовать круговорот воды в автомобиле: конденсировать пар, возвращать в систему, расщеплять, соединять, конденсировать и так далее... Вечный двигатель? Подобные системы были известны давно, но были крайне неэкономичными из-за низкого срока жизни мембран, использующих платину. Японцы же обещают срок жизни мембран силовой установки более 40 000 часов. Genepax в дальнейшем планирует использовать свою силовую систему не для приведения в движение авто, а для зарядки аккумулятора электромобиля. Здесь машину, что заправляется водой, можно увидеть на видео: http://www.youtube.com/watch?v=CrxfMz2eDME Сайт компании Genepax расположен здесь: http://www.genepax.co.jp/en/ Из беседы двух форумчан: - До тех пор пока авторы не объяснят, откуда они берут энергию для разложения воды все это не более чем шутка... - Понятно, Вы верите в "закон" сохранения. - Вера к науке отношения не имеет. Если автомобиль ездит, потому что закон сохранения нарушен, то так надо и написать. - Тогда объясните, почему Вселенная не перегрелась? - А почему это она должна перегреться - энергия это ведь однозначная, конечная и непрерывная функция состояния - какая она есть, такую мы и наблюдаем. - Наблюдать то мы наблюдаем, но все таки: миллиарды звезд греют пространство, а оно вроде не нагревается. Куда девается/исчезает вся эта колоссальная энергия? - Ничто никуда не девается и не исчезает. Просто переходит в другие виды энергии, которые уже не так сильно её нагревают... М-м-м… И вообще, что вы ко мне придрались?!! Мы же убедились, что электролиз - сложное, и не однозначное явление! Никогда нельзя его повторить - все зависит от мельчайших деталей. Что касается японцев, то слишком много шума, и мало дела. Если охлаждается, то это сразу же было бы видно. Скорее всего, это обман. Подозреваю, что и холодный синтез, открытый ими – тоже! Хотя… черт его знает, может быть и правда. Но нужны научные публикации, а не массовое шамонирование населения.'' Привёл цитату целиком... |
|||||
|
Хрюн Моржов магистр Группа: Участники Сообщений: 932
|
Добавлено: 30-07-2008 23:03 | ||||
Очень интересный пример с пирамидой! И насчёт протона, красиво чёрт побери!!! А мужики нейтрино ищут, бедные!  ''ищут давно, но не могут найти, парня какого-то лет двадцати'' |
| Страницы: << Prev 1 2 3 Next>> |
|
| Энергетика! / теория / Разложение воды на водород и кислород или вскрытие показало, что пациент умер от вскрытия :-) |