Страницы: << Prev 1 2 3 4 5 6 7 Next>>

Автор	Сообщение
andronoid11 магистр Группа: Участники Сообщений: 657	Добавлено: 08-03-2010 01:36
	Обеденные ложки как диоды потоков энергии! Понятно теперь почему тема противо-эдс интересует. Спасибо, ищущий да обрящет. В принципе лодочный винт тоже можно запрячь. Цитировать
Petrivsky бывалый Группа: Участники Сообщений: 32	Добавлено: 09-03-2010 13:51
	Интересное видео.. И легко повторимое.. А автомобильный генератор подойдет? Ампер на 80? И еще.. Зачем было генератор внизу бокса устанавливать - в воде, ч.з. сальники, как я понял.. Можно было его выше колеса поставить и доступ лучше, и условия работы.. Цитировать
эскандэр магистр Группа: Участники Сообщений: 628	Добавлено: 09-03-2010 17:31
	Ну захотелось человеку так изгольнуться.Это первое. А второе - он методом роликовых шкивов увеличил скорость врашения ротора генератора. И последнее - автомобильный генератор подойдет.Только в этом случае вам придется либо искать насос с нужными характеристиками по давлению на 12 вольт,что маловероятно найти,либо ставить преобразователь с 12 на 220 вольт. По вопросам гидроконструкций давайте перенесем нашу беседу в ветку по Клему. Путь: главная - другие конструкции - сверх единичник Клема. Эта ветка все-таки про другую тему. Спасибо. Цитировать
эскандэр магистр Группа: Участники Сообщений: 628	Добавлено: 21-03-2010 10:47
	Покумекал я тут на досуге. А ведь как мне кажется,совсем не сложно собрать электро генератор (опредеденной конструкции)в котором эффект противо ЭДС минимально,это на вскидку примерно от 1 до 3 % от максимума будет воздействовать на ротор.А то может и совсем не будет.Пока это только теория. На следующей неделе скатаю на строй-рынок,прикуплю текстолита толстого и проверю. С двигателями побороть противо ЭДС будет сложнее. Цитировать
mercenary магистр Группа: Участники Сообщений: 1122	Добавлено: 21-03-2010 17:55
	...не ломайте голову, вот вам вариант схемы рекуперации. Возвращает противо-ЭДС в источник питания, позволяющая не терять КПД устройства из-за обратки. Цитировать
Михаил Группа: Участники Сообщений: 0	Добавлено: 21-03-2010 18:02
	Покумекал я тут на досуге. И до чего докумекал? Мож и на рынок ехать не надо...... не ломайте голову, вот вам вариант схемы рекуперации. Здесь речь, судя по всему, о механике идёт..... Цитировать
эскандэр магистр Группа: Участники Сообщений: 628	Добавлено: 21-03-2010 18:16
	В точку Михаил. Именно о механике и идет разговор. А на рынок скатать все-же придется,если по линии ЖКХа подходящего не найду.Нужно сконструировать каркас крепления катушек генератора. А подходящего материала нема.Нужен либо пластик толстенький либо тексталит,гетенакс,примерно с пол сантима толщиной. Спасибо mercenary . Вашу схемку прозапасик возьму. Цитировать
mercenary магистр Группа: Участники Сообщений: 1122	Добавлено: 21-03-2010 18:34
	...да пажалста, скока угодно. Тока видимо следует пояснить. Эту схему можно и к "механике" привинтить. Суть её в наличии так называемого рекуперационного трансформатора (RT1), и диодной развязки (D1, D2). Катушкой L1, может быть и обмотка вашего генератора. Транс мотается в два провода на ферритовом броневом сердечнике, примерно пол сотни витков, в зависимости от габаритной мощности вашего генератора. Диоды выбираются тоже исходя из рабочих токов генератора. Пару слов как работает... Выброс противо-ЭДС через D1 направляется на первычную обмотку, а со вторичной направляете туда куда вам необходимо, хоть в нагрузку. Цитировать
jonifer магистр Группа: Участники Сообщений: 1336	Добавлено: 22-03-2010 09:22
	http://narod.ru/disk/18940538000/matri-x_Nikolaev_G_V%20-%20Skalar.avi.html (2.14Gb) - можно посмотреть фильм про Николаева ссылка с Matri-x.ru Цитировать
Михаил Группа: Участники Сообщений: 0	Добавлено: 22-03-2010 12:40
	Эту схему можно и к "механике" привинтить. А нахрена козе баян...... Выброс противо-ЭДС через D1 направляется на первычную обмотку,а со вторичной направляете туда куда вам необходимо, хоть в нагрузку. Или на зарядку АКБ, получится очередной "бедини"...... Цитировать
Михаил Группа: Участники Сообщений: 0	Добавлено: 22-03-2010 13:03
	Вот ещё интересный материал: http://siac.com.ua/index.php?option=com_content&task=view&id=1036&Itemid=44 Цитировать
mercenary магистр Группа: Участники Сообщений: 1122	Добавлено: 22-03-2010 16:16
	А нахрена козе баян...... ...козе может и не к чему, но народ боритЬся, а кто борится с противо-ЭДС, обязательно к "бедини" придёт, упершись рогом в третий закон Ньютона. Цитировать
эскандэр магистр Группа: Участники Сообщений: 628	Добавлено: 22-03-2010 18:16
	В моем случае противо эдс в катушках генератора ни куда не девается.Противо эдс как была,такой и остается.Тут все по закону физики.Все ему соответствует. В моей теории я в определенный момент времени "изолирую" если можно так выразиться катушку генератора от остальной системы. Еще раз повторюсь,что это очень грубое описание процесса.Но более или менее соответствует тому,что я задумал. Моя задача на данном этапе - максимально уменьшить действие силы поля противо эдс на ротор конструкции. Дабы мощностные характеристики по напряжению и току генератора зависили лишь только от качества магнитов выбраных для конструкции оного.И максимально возможная мощность снимаемая с катушек ни как не отражалась на скорости врашения ротора при определенных его режимах. Цитировать
mercenary магистр Группа: Участники Сообщений: 1122	Добавлено: 22-03-2010 20:49
	эскандер, ещё маненько покалякаем. Изолировать, не значит убрать вовсе. Для иллюстрации возьмём бронежилет. Пуля не доберается до ваших нежных тканей тела, а энергию удара жилет не устраняет, а распределяет по конструкции (жилета) и вашего тельца. То есть, понимаете, что идея "изолировать", это вопрос перераспределения противо-ЭДС. Просто исчезнуть она не может. Может вам удасться перераспределить механически, мне видится, что электронным образом проще отвести "паразитную" энергию, дело конечно хозяйское. Суть дела не меняется от способа распределения. А далее следует вопрос целесообразности ломания копьев по этому пути. Да, КПД девайса поднимем, то есть не разбазарим. И? Более того, наверно вы всё же в курсе, что последние годы, практически все преобразователи (генераторы, импульсные блоки питания) исполняются с учётом этих обстоятельств (и прочих тоже) Я не намекаю на очередное изобретение велосипеда. Но всё же. Цитировать
Михаил Группа: Участники Сообщений: 0	Добавлено: 23-03-2010 11:27
	Моя задача на данном этапе - максимально уменьшить действие силы поля противо эдс на ротор конструкции. Разумно, теперь остаётся найти путь, КАК это сделать..... Тогда "маленьким" двигателем можно будет крутить "большой" генератор, преодолевая лишь сопротивление подшипников и воздуха....... То есть, понимаете, что идея "изолировать", это вопрос перераспределения противо-ЭДС. Это всё терминология, главное, - Результат! Цитировать
mercenary магистр Группа: Участники Сообщений: 1122	Добавлено: 23-03-2010 11:38
	Отрицательный результат, тоже результат. То есть, при любом раскладе он будет. Читайте внимательно, и желательно вникайте в суть терминологии! Да понимаю, иногда сложновато, но это по началу так. Цитировать

Страницы: << Prev 1 2 3 4 5 6 7 Next>>

Отвечать на темы могут только зарегистрированные пользователи