Отвечать на темы могут только зарегистрированные пользователи

Fuzzy	[QUOTE]Очень похоже на http://www.maglazer.org/developments/transport/turbine.htm "ЗАМКНУТАЯ ГИДРОПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ТУРБИНА Ее ценность состоит в том, что между ротором и статором нет уравновешенных радиальных сил трения. Изготавливается под заказ в различных размерах по ТЗ заказчика. Рабочим телом служит растительное масло при 10атм. [/QUOTE] ))) видно сразу что человек ни разу не имел дела с давлением и даже более! ни разу не работал с манометрами и прочим... - под давлением масло и воздух смешиваются и образуется суспензия(головная боль для метрологических служб, а особенно при поверке воздушных манометров для высокого давления, т.к. если в манометре останется некоторое количество масла то оно при включении перейдет в суспензию и манометр будет показывать неправильные данные), а этот агрегат сделает несколько оборотов и встанет колом. я про тот который в ссылке цытаты приведен. А этот тоже колом встанет, не сразу но встанет. сейчас не знаю может за 8-10 лет ситуация изменилась и в конце концов появились виды масел которые мало подвержены образованию суспензии )) ...(были и есть виды масел которые плохо смешиваются с воздухом под давлением, но и они со временем образуют суспензию ;) а медленно образуют, то и медленно выходят из этого состояния до десятков часов )))) но тут автор предлагает обычное растительное ))) хаха, растительное масло начинает образовывать суспензию с воздухом уже при давлении 1,5 атмосферы как помню.
Хрюн Моржов	[QUOTE]Ну хорошо. Пусть крутится. Буду только рад. (Где бы только понаблюдать за процессом?)[/QUOTE] К сожалению нигде, технология изготовления этого устройства держится в строжайшем секрете [sm6] [sm6] [sm6] Более того, сам факт существования подобных устройств тщательно замалчивается,и это не уже не шутка. [sm7] [sm8] [sm9] [sm10]
Хрюн Моржов	vitanar- спасибо за цитату, приписываемую Тесла- для того, чтобы черпать энергию из потенциального поля не имеющего градиента потенцала(изменения параметров с изменением координат) нужно создать воронку.(разницу потенциалов) Причём воронку создать таким способом, чтобы энергия на создание и поддержание воронки была меньше, чем энергия полученная в результате преобразования разности потенциалов поля в нужный вид энергии. [sm3] Теперь о сказках древности- устройство вимана- древнего летающего корабля- его двигатель представлял из себы воронку, причём не коничнеской формы, а наподобе той, что мы иногда наблюдаем в ванной, при сливе воды, и трубки со ртутью расположенны как бы по поверхности этой воронки со спиральным шагом... Летающие корабли это хорошо, но в аквариуме сделать съём энергии проще ИМХО [sm3] ))) Уже рисую рисунок [sm6]
manforpm	Ну хорошо. Пусть крутится. Буду только рад. (Где бы только понаблюдать за процессом?)
vitanar	[QUOTE]vitanar, спасибо за развернутое объяснение. Короче говоря, это гидравлический вариант рычажного вечника. Как и во всех колесах подобного типа, существует проблема преодоления потенциального барьера в начале каждого цикла. Да, в том положении, как на рисунке, будет разница моментов слева и справа. Но, как только колесо начнет загребать справа вверху воду, а слева внизу масло - оно встанет. Расчеты не нужны. Это глобальная проблема.[/QUOTE] Практически всё масло будет слева, а справо в основном вода. Уровень воды справа выше, чем уровень воды слева. Если движение начнется, то его уже не остановить, так как вода захваченная между лопастями будет тонуть в масле, а масло будет всплывать в воде. И пока захваченные порции будут с одной стоны тонуть, а с другой стороны всплывать. Если бы масло не было, то и решения бы не было. А масло через реализацию закона Архимеда, обеспечивает систему необходимой силовой поддержкой для преодоления вашего потенциального барьера. Можете считать масло катализатором, поднимающим воду справа вверх, а само масло вниз. И появляетс явозможность воде переливаться практически горизонтально справа налево, а маслу слева направо. А движение тела по горизонтали в поле гравитации или поле силы Архимеда затрат энергии не требует, требуется только небольшой толчок для преодоления точки равновессия.

KXK.RU